Climatiseur pour semi-remorques
Leclimatiseur de semi-remorquesdans cet article est unclimatiseur électriqueavec une tension de sortie de24V. Nous avons également12v et d'autres options pour ce climatiseur. Ce climatiseur a une capacité de refroidissement maximale de9180BTU et estsSpécialement conçu pour les poids lourds, il s'agit également d'un climatiseur de stationnement. Il assure le confort du conducteur lorsque le moteur est éteint. Il ne consomme pas d'essence (diesel) et ne produit pas de gaz d'échappement, ce qui permet non seulement de réduire les coûts de carburant, mais est également très respectueux de l'environnement.
En plus des camions, ce climatiseur peut être utilisé dans les camions, les camping-cars, les yachts, les machines lourdes et les machines agricoles.
Nous accordons une attention particulière à la qualité et nous nous engageons à fournir des climatiseurs durables et performants. Par exemple, nos noyaux sont tous conçus avec des tubes en cuivre et des ailettes en aluminium, ce qui leur confère une plus grande durabilité et une durée de vie supérieure à celle des climatiseurs à flux parallèle courants sur le marché. Un tel noyau permet de réduire les problèmes après-vente.
Avantages exclusifs des climatiseurs de cabine de camion
- Une capacité de refroidissement plus élevée peut répondre aux exigences de refroidissement des endroits extrêmement chauds, même si la température ambiante est de 45 ℃, ce qui a été vérifié sur les marchés du Moyen-Orient et du Golfe.
- Caractéristique unique :4mode de refroidissement et capacité de refroidissement différente pour toutes les conditions, option pour équilibrer le refroidissement et la consommation d'énergie.
- Protection basse tension avec dix vitesses réglables, sur laquelle l'état de la tension de la batterie est en temps réel et s'arrête automatiquement pour éviter qu'une consommation d'énergie excessive n'entraîne l'échec du démarrage du véhicule.
- Fonctionnement à faible courant 15A-38A, réduisant les dysfonctionnements du climatiseur causés par un courant excessif, avec des performances stables et une durée de vie plus longue.
- Le système de réfrigération adopte une conception de tuyau en caoutchouc pour remplacer les tuyaux en cuivre traditionnels,éviter les fuites de réfrigérant causées par les vibrations et la rupture des tuyaux.
- Passez à un ventilateur de refroidissement de condenseur plus grandLe rôle d'un condenseur est d'évacuer la chaleur absorbée par l'habitacle. Un ventilateur plus puissant permet d'évacuer la chaleur du condenseur plus rapidement, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'échange thermique du climatiseur et permet un meilleur refroidissement.
Date de publication : 22 février 2024